蚌埠氫能源燃料電池哪家好
發(fā)布時間:2024-06-01 01:25:33
蚌埠氫能源燃料電池哪家好
專家認為,燃料電池汽車在產(chǎn)業(yè)化道路上仍面臨嚴峻挑戰(zhàn),一方面需要進一步提高關(guān)鍵零部件的穩(wěn)定性、耐久性,降低成本,另一方面要為燃料電池汽車大規(guī)模運營配套建設(shè)氫氣加注站等基礎(chǔ)設(shè)施,此外還要增強公眾對燃料電池汽車的了解。余卓平說,“從論壇上的主題發(fā)言來看,全球?qū)θ剂想姵仄嚻毡槌址e極、樂觀態(tài)度,都在加快促進其早日向市場滲透。”他表示,此次論壇召開,對于增強全球氫能及燃料電池技術(shù)及實踐的溝通與交流,進一步推動我國氫能燃料電池汽車技術(shù)的快速發(fā)展和產(chǎn)業(yè)化步伐,具有重要意義。

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據(jù)介紹,由同濟大學(xué)與國內(nèi)五大整車廠合作生產(chǎn)、正在上海世博園區(qū)進行示范運營的173輛燃料電池汽車(含70輛燃料電池轎車、3輛燃料電池客車和100輛燃料電池觀光車),自上海世博會開園以來已連續(xù)運行5個月,整體運營情況良好。其中,僅在園區(qū)內(nèi)高架步道及北環(huán)路運行的燃料電池觀光車一種車型,截止今年8月31日止,已累計載客137萬人次,總行駛里程達44萬余公里。

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乏燃料后處理與高放廢物安全處理處置技術(shù)創(chuàng)新:推進大型商用水法后處理廠建設(shè),加強燃料循環(huán)的干法后處理研發(fā)與攻關(guān)。開展高放廢物處置地下實驗室建設(shè)、地質(zhì)處置及安全技術(shù)研究,完善高放廢物地質(zhì)處置理論和技術(shù)體系。圍繞高放廢液、高放石墨、α廢物處理,以及冷坩堝玻璃固化高放廢物處理等方面加強研發(fā)攻關(guān),爭取實現(xiàn)放射性廢物處理水平進入國家行列。研究長壽命次錒系核素總量控制等放射性廢物嬗變技術(shù),掌握次臨界系統(tǒng)設(shè)計和關(guān)鍵設(shè)備制造技術(shù),建成外源次臨界系統(tǒng)工程性實驗裝置。

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高效太陽能利用技術(shù)創(chuàng)新:深入研究更高效、更低成本晶體硅電池產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù),開發(fā)關(guān)鍵配套材料。研究碲化鎘、銅銦鎵硒及硅薄膜等薄膜電池產(chǎn)業(yè)化技術(shù)、工藝及設(shè)備,大幅提高電池效率,實現(xiàn)關(guān)鍵原材料國產(chǎn)化。探索研究新型高效太陽能電池,開展電池組件生產(chǎn)及應(yīng)用示范。掌握高參數(shù)太陽能熱發(fā)電技術(shù),全面推動產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,開展大型太陽能熱電聯(lián)供系統(tǒng)示范,實現(xiàn)太陽能綜合梯級利用。突破太陽能熱化學(xué)制備清潔燃料技術(shù),研制出連續(xù)性工作樣機。研究智能化大型光伏電站、分布式光伏及微電網(wǎng)應(yīng)用、大型光熱電站關(guān)鍵技術(shù),開展大型風(fēng)光熱互補電站示范。

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非常規(guī)油氣和深層、深海油氣開發(fā)技術(shù)創(chuàng)新:深入開展頁巖油氣地質(zhì)理論及勘探技術(shù)、油氣藏工程、水平井鉆完井、壓裂改造技術(shù)研究并自主研發(fā)鉆完井關(guān)鍵裝備與材料,完善煤層氣勘探開發(fā)技術(shù)體系,實現(xiàn)頁巖油氣、煤層氣等非常規(guī)油氣的高效開發(fā),保障產(chǎn)量穩(wěn)步增長。突破天然氣水合物勘探開發(fā)基礎(chǔ)理論和關(guān)鍵技術(shù),開展先導(dǎo)鉆探和試采試驗。掌握深-超深層油氣勘探開發(fā)關(guān)鍵技術(shù),勘探開發(fā)埋深突破8000米領(lǐng)域,形成6000~7000米有效開發(fā)成熟技術(shù)體系,勘探開發(fā)技術(shù)水平總體達到。全面提升深海油氣鉆采工程技術(shù)水平及裝備自主建造能力,實現(xiàn)3000米、4000米超深水油氣田的自主開發(fā)。